Keilim, Capítulo 18, Mishná 2. Esta mishná continúa el tema del carro y la medida de cuarenta se'á. El principio que rige es que un keli con capacidad para contener cuarenta se'á de líquido no es susceptible de recibir tum'á, porque una vez lleno ya no se puede alzar ni transportar: cuarenta se'á de líquido pesan demasiado. Aquí la Mishná aplica ese principio, junto con otros, a las partes del carro: su rueda y su toldo. Algunas ruedas de carro estaban fijadas de manera permanente al cuerpo del carro, y otras estaban hechas para sacarse y volver a colocarse. Esa sola diferencia termina decidiendo cuatro halajot distintas.
La rueda desmontable
La Mishná comienza: "Mujní shelá bizmán shehí nishmetet", la rueda del carro cuando es desmontable. En tal caso se derivan cuatro dictámenes.
1. "Ein jibur lá", no hay conexión entre ambos. En lo que respecta a la tum'á, el carro y la rueda se cuentan como dos kelim independientes y no como una sola unidad. Por lo tanto, si el carro es lo bastante pequeño para ser susceptible y contrae tum'á, la rueda permanece tehorá y no se ve afectada. Y también vale lo contrario: incluso cuando la capacidad del carro llega a cuarenta se'á y por eso queda fuera de las leyes de tum'á, la rueda por sí sola sigue expuesta a recibir tum'á si toca una fuente de tum'á. Cada una es un objeto aparte.
2. "Ve'einá nimdedet imá", su volumen no se incluye en la medición del carro. El espacio vacío dentro de la rueda no se suma al cómputo de las cuarenta se'á por las cuales el carro quedaría inmune a la tum'á.
3. "Ve'einá matzelet imá be'ohel hamet", no se une al carro para brindar protección cuando el carro se extiende como una tienda por encima de un cadáver. Un carro cuya capacidad es de cuarenta se'á o más está fuera del alcance de la tum'á, y por eso, cuando tal carro pasa por encima de un cadáver, funciona como separación y resguarda todo lo que está dentro de él o encima de él. Pero una rueda que se saca es un keli por derecho propio y puede recibir tum'á, de modo que no puede servir como tal separación. Por eso, si un utensilio que está en el carro sobresale por atrás y queda suspendido sobre la rueda, la parte que sobresale no goza de protección alguna, y ese utensilio sigue siendo susceptible de tum'á.
4. "Ve'ein gorerín otá beShabat", no se puede arrastrar el carro en Shabat, "bizmán sheyesh betojá ma'ot", en el caso de que haya monedas dentro de él. Un keli que contiene monedas no puede manipularse en Shabat, ya que las monedas son muktzé. Y como una rueda que se desmonta tiene por sí misma estatus de keli, las monedas depositadas en ella la vuelven intocable, y en consecuencia tampoco se puede tirar del carro, porque al tirar de él se arrastraría la rueda junto con él.
La rueda fijada de manera permanente
"Ve'im einá nishmetet", y si la rueda no es desmontable, los cuatro dictámenes se invierten.
1. "Jibur lá", está conectada al carro. En cuanto a la tum'á, ambos forman un solo objeto. Así, si la capacidad del carro no alcanza las cuarenta se'á y recibe tum'á, la rueda queda arrastrada a esa tum'á junto con él; y cuando el carro no es susceptible en absoluto, la rueda también queda fuera del alcance de la tum'á.
2. "Venimdedet imá", se mide junto con el carro. Cuando calculamos si el carro llega al volumen de cuarenta se'á que lo exime de tum'á, el espacio de la rueda se incluye en la cuenta.
3. "Umatzelet imá be'ohel hamet", protege junto con el carro cuando ambos juntos se extienden como una tienda sobre un cadáver. Un carro capaz de contener cuarenta se'á de líquido, siendo él mismo inmune a la tum'á, se interpone cuando pasa por encima de una fuente de tum'á y resguarda lo que hay dentro de él. Una rueda que está fija se considera parte de ese mismo carro, y por eso también se interpone. En consecuencia, si un utensilio sobresale por detrás del carro y queda suspendido sobre la rueda, y la rueda pasa entonces por encima de una fuente de tum'á, todo lo que está sobre la rueda se salva de la tum'á.
4. "Vegorerín otá beShabat", se puede arrastrar el carro en Shabat, y esto vale "af al pi", aun cuando, "sheyesh betojá ma'ot", haya monedas dentro de él. Una rueda que no se puede sacar no es un keli en absoluto, sino solo un componente del carro. La regla es que el muktzé prohíbe manipular un keli únicamente cuando descansa sobre la parte esencial de ese keli. Aquí las monedas están en la rueda, que es secundaria y batel, anulada, respecto del carro, de modo que el cuerpo principal del carro puede moverse aunque las monedas terminen siendo transportadas en el proceso.
El toldo
"Hakamrón shelá bizmán shehú kavúa, jibur lá", la cubierta del carro, mientras esté fijada de manera permanente y no se pueda sacar, está conectada al carro. Los dos cuentan como un solo keli. Por lo tanto, cuando el carro es de un tamaño que puede recibir tum'á, el contacto con una fuente de tum'á, sea por parte de la cubierta o del carro, los vuelve tamé a ambos. Y cuando el carro está fuera del alcance de la tum'á, la cubierta también queda fuera.
"Venimdad imá", y se mide junto con el carro. El espacio de aire que encierra el toldo se cuenta para las cuarenta se'á, ya que es parte del carro mismo.
"Ve'im enó kavúa", pero si la cubierta no está fijada de manera permanente y se puede levantar, "enó jibur lá", no hay conexión entre ella y el carro. Se consideran dos kelim separados: cuando la tum'á toca a uno de ellos, ese se vuelve tamé mientras que su compañero permanece tahor. "Ve'enó nimdad imá", tampoco su espacio entra en la medición del carro; el volumen debajo de la cubierta queda excluido del cómputo de las cuarenta se'á.
Cómo se mide el espacio encerrado
Dado que un toldo fijo aporta su espacio de aire a las cuarenta se'á, y dado que un toldo normalmente cubre solo una parte del carro y no todo su largo, la Mishná debe indicarnos cuánto de ese espacio se cuenta. "Keitzad modedín otá? Rosh tor": trazamos una línea diagonal desde el borde superior de las paredes que el toldo no cubre hasta el borde superior del toldo. Todo lo que queda debajo de esa diagonal se computa como parte del volumen del carro. Imagínate ese triángulo como si estuviera cerrado con paneles de vidrio; el espacio que encierra se suma a la medición.
El dictamen de Rabí Yehudá
La Mishná concluye con la opinión de Rabí Yehudá, quien sostiene que incluso un carro que contiene menos de cuarenta se'á de líquido puede a veces quedar fuera de las leyes de tum'á. En sus palabras, "im einá yejolá la'amod", si el carro no tiene la capacidad de mantenerse en pie "bifnei atzmá", por sí mismo, y se sostiene solo mientras la cubierta está colocada, entonces "tehorá", es tahor.